বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের সঙ্গে পাল্লা দিতে আসেছে হাইড্রোজেন ট্রেন, চলবে তুফান গতিতে

 দেশে ডিজেল ইঞ্জিনের চেয়ে কম দূষণকারী হাইড্রোজেন ট্রেন চালানোর প্রস্তুতি চলছে।  হরিয়ানার জিন্দ থেকে সোনিপাত পর্যন্ত রুট এবং সর্বোচ্চ গতিবেগ 110 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টাও ঠিক করা হয়েছে।  জার্মানি, ফ্রান্স, সুইডেন এবং চীনের পরে হাইড্রোজেন ট্রেন চালানোর জন্য ভারত বিশ্বের পঞ্চম দেশ হবে। 

হাইড্রোজেন ফুয়েল চালিত ট্রেনের নকশা তৈরি করেছে গবেষণা ডিজাইন এবং স্ট্যান্ডার্ড অর্গানাইজেশন (RDSO), লখনউ।  আরডিএসওর এক আধিকারিক জানিয়েছেন, বন্দে ভারত ট্রেনটি ইন্টিগ্রেটেড কোচ ফ্যাক্টরি (আইসিএফ) চেন্নাইতে প্রস্তুত করা হয়েছিল, তখন হাইড্রোজেন জ্বালানী ট্রেনের কাজ চলছে।


নমো গ্রীন রেলের নাম হতে পারে

এটা বিশ্বাস করা হয় যে দেশের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেনের নাম নমো গ্রীন রেল হতে পারে, কারণ নমো গ্রিন রেল RDSO দ্বারা চালু করা মডেল ট্রেন সেটে লেখা আছে। 

যাইহোক, হাইড্রোজেন ট্রেনের আনুষ্ঠানিক নাম এখনও চূড়ান্ত হয়নি অস্ট্রিয়া, জার্মানি, রাশিয়া, জাপান সহ 150 টিরও বেশি কোম্পানি RDSO স্টেডিয়াম কমপ্লেক্সে Inno Rail India 2024 প্রদর্শনীতে স্টল সাজিয়েছে। 

এ সময় উন্নত প্রযুক্তি ও উদ্ভাবনের ওপর ভিত্তি করে রেলওয়ের সমৃদ্ধ ভবিষ্যৎ নিয়েও আলোচনা হয়।  এছাড়াও রেলওয়ের দক্ষতা, নিরাপত্তা ও সৌন্দর্য বৃদ্ধির সর্বশেষ উন্নয়ন নিয়ে তিন দিনব্যাপী আলোচনা শুরু হয়েছে। 

প্রদর্শনীতে উচ্চ-গতির রেল, শহুরে ভর, ভারতে বুলেট এবং আধা-হাই-স্পিড ট্রেন, ট্র্যাফিক অপ্টিমাইজেশানের জন্য আধুনিক প্রযুক্তি, স্মার্ট রোলিং স্টক প্রভৃতি বিষয়ে সেমিনার এবং প্রযুক্তিগত আলোচনা দেখানো হয়েছে। 


এই ইভেন্টের প্রথম সংস্করণ, যা প্রতি দুই বছর অন্তর অনুষ্ঠিত হয়, 2014 সালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। RDSO এর সাথে, CIIও এই ইভেন্টের অংশীদার।

হাইড্রোজেন ট্রেনের বৈশিষ্ট্য

400 কেজি হাইড্রোজেন পূরণ করার ক্ষমতা

375 কিলোমিটারের চারটি ট্রিপ হবে

সোনিপাত থেকে জিন্দের দূরত্ব ৮৯ কিমি।

০৮ কোচের ট্রেন হবে বিশ্বের সবচেয়ে বড় হাইড্রোজেন ট্রেন

2,638 জন যাত্রী ধারণক্ষমতা নিয়ে চলবে

110 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে পরীক্ষা করা হবে

ইভেন্ট রেকর্ডার ট্রেনে ব্ল্যাক বক্সের মতো কাজ করবে

বন্দে ভারত, মেট্রো এবং অন্যান্য অত্যাধুনিক ট্রেনের দরজা স্বয়ংক্রিয়।  লোকোমোটিভ পাইলট ট্রেন থামাতে ব্রেক প্রয়োগ করে, চোখের পলকে ব্রেক করে।  একইভাবে, বৈদ্যুতিক ট্রেনগুলিতে, প্যান্টোগ্রাফ (ইলেকট্রিক রিসেপ্টর) পাওয়ার লাইনের সাথে সংযুক্ত করা হয়, পরবর্তী স্টেশনের আগমন ঘোষণা করা হয়, ইত্যাদি, এই সমস্ত কার্যকলাপ যোগাযোগ ব্যবস্থার মাধ্যমে সম্পন্ন হয়। 


জার্মান কোম্পানি ডুগান আরও একধাপ এগিয়ে একটি আবিষ্কার রেকর্ডার তৈরি করেছে, যাতে ট্রেনের পাইলট, কোচ ইত্যাদির সমস্ত কার্যকলাপ রেকর্ড করা হবে।  বিমানের ব্ল্যাক বক্স যেমন যেকোনো দুর্ঘটনার সবচেয়ে বড় সাক্ষী। 

ডুগানের বিক্রয় ও বিপণনের ভাইস প্রেসিডেন্ট জীবিত বশিষ্ঠ বলেছেন যে এটি একটি জার্মান কোম্পানি, যা ট্রেন এবং যাত্রীদের নিরাপত্তার জন্য নতুন যোগাযোগ ব্যবস্থা তৈরি করছে।